Implanté à Septfontaines, près de Levier, le circuit de l’Enclos est une infrastructure incontournable dans le monde des sports mécaniques. Ouvert aussi bien aux familles qu’aux pilotes confirmés, le site dirigé par Mickaël et Jean-Pierre Girardet accueillera, le 19 juin 2027, la première finale mondiale de son histoire. Une consécration pour le site du Haut-Doubs.

Deux pistes pour deux types de pratique

Le circuit de l’Enclos s’appuie sur deux tracés complémentaires. Le premier, long de 1.200 mètres, est destiné à la compétition et aux pilotes licenciés. Le second, d’une longueur de 600 mètres, accueille principalement les activités de location. « La piste de location cible plutôt les touristes et les familles, tandis que la piste de compétition est destinée aux licenciés », explique Mickaël Girardet. Des karts plus puissants peuvent également être proposés aux pratiquants expérimentés. Le site cherche ainsi à répondre à tous les niveaux, depuis une première découverte jusqu’à la préparation d’une compétition nationale.

L'interview de la rédaction : Mickaël Girardet 

Un circuit fréquenté par les grands noms

Au fil de son histoire, le circuit haut-doubiste a accueilli plusieurs figures majeures du sport automobile. Alain Prost y est notamment venu en 1999, tandis que Michael Schumacher l’a fréquenté à plusieurs reprises. Kimi Räikkönen, Sébastien Loeb ou encore Nicolas Prost, le fils d’Alain, et son fils ont également roulé et roulent toujours encore, pour certains d’entre-eux, à Septfontaines. D’autres personnalités du sport automobile international connaissent le site, à l’image de Peter Bayer, dirigeant de l’écurie de Formule 1 Racing Bulls. Cette fréquentation témoigne de la réputation acquise par l’Enclos bien au-delà de la région.

Plus de dix Championnats de France organisés

Depuis 2001, l’équipe du circuit a organisé plus d’une dizaine de Championnats de France. La dernière édition remonte à 2023. L’établissement souhaite désormais accueillir une nouvelle compétition nationale en 2027, dans la catégorie KZ, réservée aux karts à boîte de vitesses. Une telle épreuve pourrait permettre au jeune Aloïs Girardet, fils de Jean-Pierre Girardet, d’évoluer sur son circuit familial. Champion de France en 2022, vainqueur de la Coupe de France en 2025 et neuvième du dernier Championnat d’Europe KZ2, l’adolescent poursuit son apprentissage du haut niveau. Son frère cadet, Maël, pratique également la discipline dans la catégorie inférieure, avec une approche pour le moment davantage tournée vers le plaisir.

L'interview de la rédaction : Mickaël Girardet 

Une première finale mondiale le 19 juin 2027

Le rendez-vous majeur se déroulera le 19 juin 2027. Pour la première fois depuis sa création, le circuit de l’Enclos accueillera une finale mondiale réservée aux meilleurs spécialistes du karting de location. Une centaine de pilotes venus de différents pays sont attendus. Ils s’affronteront sur des karts Rotax de 28 chevaux montés sur des châssis Sodikart. Les participants auront auparavant dû accumuler suffisamment de points dans le classement international SWS pour obtenir leur qualification. « C’est une première pour nous. Nous n’avons jamais organisé de finale mondiale », souligne Mickaël Girardet. Le dirigeant voit dans l’attribution de cette compétition « une récompense du travail effectué depuis toutes ces années ». L’organisation devra répondre à un cahier des charges particulièrement exigeant. Le circuit prévoit une réception d’envergure et un véritable spectacle autour de cette compétition internationale.

L'interview de la rédaction : Mickaël Girardet 

Des rendez-vous sportifs jusqu’à l’automne

En attendant 2027, les activités se poursuivent à Septfontaines. Le calendrier prévoit notamment un Championnat d’Europe de petites motos et de scooters à la fin du mois d’août ainsi que la Vega Cup, programmée lors du dernier week-end de septembre. Les finales des championnats de location viendront également rythmer la fin de la saison. Ces compétitions sont ouvertes aux particuliers comme aux entreprises. Des courses sont notamment organisées le mercredi soir, avec la possibilité de constituer des équipes. Le site accueille par ailleurs des événements professionnels conçus sur mesure. Les entreprises peuvent réserver une compétition clé en main ou rejoindre les championnats mis en place par le circuit.

Le karting accessible dès l’enfance

Pendant les vacances, l’Enclos organise des stages de découverte principalement destinés aux enfants. Accessibles dès l’âge de 7 ans, ils se déroulent sur une journée avec le repas inclus. L’école de karting fonctionne également tout au long de l’année. Elle permet aux jeunes pratiquants de découvrir les bases du pilotage et de progresser dans un cadre encadré. Le circuit accueille aussi des colonies de vacances et des centres de loisirs. « À 99 %, ce sont des enfants qui participent aux stages », précise Mickaël Girardet. Une nouvelle activité permet par ailleurs aux jeunes, à partir de 8 ou 10 ans selon les formules, de prendre le volant d’une voiture de prestige. Accompagnés d’un moniteur et installés dans un véhicule équipé de doubles commandes, ils peuvent notamment découvrir la conduite d’une Ferrari ou d’une Porsche.

Un site qui dépasse désormais le seul karting

Si le karting reste l’activité principale, l’Enclos diversifie progressivement son offre. La piste reçoit également des compétitions de petites motos, des épreuves de scooter ou encore des slaloms automobiles, comme celui récemment organisé avec l’ASA du Pays de Montbéliard. Le restaurant participe lui aussi au développement du site. Les visiteurs peuvent désormais associer une séance de karting à un repas sur place, avec une offre mêlant notamment burgers et cuisine bistronomique. « Avant, les gens venaient faire du karting et découvraient qu’ils pouvaient manger sur place. Aujourd’hui, ils réservent à la fois leur session et leur table », constate Mickaël Girardet. Entre pratique de loisirs, formation des jeunes et compétitions de haut niveau, le circuit de l’Enclos a donc progressivement élargi son public. La finale mondiale de juin 2027 doit désormais lui permettre de franchir une nouvelle étape dans son histoire.

Champion de France, vainqueur de la Coupe de France et neuvième du dernier championnat d’Europe, Aloïs Girardet possède déjà un solide palmarès. Installé dans le secteur de Levier, dans le Haut-Doubs, le jeune pilote de 15 ans consacre désormais une grande partie de sa vie au karting, avec l’ambition de poursuivre sa progression au plus haut niveau. Son terrain d’entraînement : le circuit de l’Enclos, à Septfontaines, un terrain d’entraînement familial, réputé nationalement.

Ses premiers tours de piste à deux ans et demi

Aloïs connaît l’univers du karting depuis son plus jeune âge. Son père, Jean-Pierre, lui-même champion de France en 1998 et cogérant d’un circuit, lui a transmis sa passion. Il lui avait même fabriqué un kart sur mesure lorsqu’il n’avait que deux ans et demi. « Je faisais des tours pour m’amuser », se souvient l’adolescent. La compétition est venue quelques années plus tard, à l’âge de huit ans. Depuis, il n’a cessé de gravir les échelons. Le jeune Haut-Doubiste a débuté en Mini 60 avant de passer par les catégories cadet et nationale. Cette saison, à 15 ans, il a franchi une nouvelle étape en rejoignant le karting à boîte de vitesses.

L'interview de la rédaction : Aloïs Girardet 

Désormais confronté aux adultes

Dans cette catégorie particulièrement exigeante, Aloïs ne bénéficie pas d’un classement réservé aux jeunes pilotes. En France, les concurrents sont regroupés, quel que soit leur âge. À seulement 15 ans, il peut donc se retrouver face à des pilotes beaucoup plus expérimentés. « Le karting, c’est un peu comme le vélo : plus on en fait, plus on sait en faire », résume-t-il. Dans certaines compétitions internationales, des classements spécifiques sont néanmoins établis pour les moins de 18 ans. Cette confrontation avec les adultes lui permet d’acquérir rapidement de l’expérience et de progresser dans une discipline où la maîtrise technique, la condition physique et la capacité de concentration jouent un rôle essentiel.

Un palmarès déjà bien rempli

Aloïs Girardet a remporté son principal titre national en 2022, en devenant champion de France. La même année, il s’était également classé troisième de la Coupe de France, avant de remporter cette compétition en 2025. Le jeune pilote compte aussi deux victoires au championnat National Series Karting. En 2021, il s’était imposé lors d’une course internationale organisée au Mans. Plus récemment, Il a confirmé sa capacité à rivaliser au niveau européen. Il vient de prendre la neuvième place du championnat d’Europe, qui réunissait environ 90 pilotes. Un résultat encourageant pour l’adolescent du Haut-Doubs.

Une saison qui occupe presque toute l’année

Le calendrier du karting laisse peu de place aux week-ends libres. La saison débute généralement à la fin du mois de janvier et se prolonge jusqu’au début du mois de décembre. Seule la période hivernale offre une courte coupure. Aloïs et son entourage sélectionnent les compétitions auxquelles il participe, avec l’objectif d’en disputer le plus possible. « On essaye de faire un maximum de courses pour prendre de l’expérience », explique-t-il. Le rythme soutenu des compétitions réduit parfois le temps consacré aux séances d’entraînement. La présence du circuit familial constitue cependant un avantage important : le jeune pilote peut prendre le volant dès que son emploi du temps et les conditions météorologiques le permettent.

L’école à distance pour poursuivre son projet

À partir du mois de septembre, Aloïs suivra pour la première fois sa scolarité à distance. Une organisation destinée à mieux concilier sa préparation scolaire, les déplacements et les compétitions. Cette décision illustre l’investissement nécessaire pour tenter de s’imposer dans une discipline très exigeante. Le karting réclame du temps, mais aussi des moyens humains, matériels et financiers importants. Aloïs n’exclut pas, à terme, de passer à la compétition automobile. Pour l’heure, il souhaite continuer à progresser en karting et obtenir de nouveaux résultats dans sa catégorie.

Dans la famille, son petit frère Maël pratique également le karting, mais avec une approche différente, davantage tournée vers le plaisir que vers les résultats. Pour Aloïs, en revanche, la trajectoire est clairement dessinée : continuer à apprendre, multiplier les courses et tenter de transformer une passion née dès la petite enfance en véritable avenir sportif.

Elodie et Mickaël Prevalet ont décidé de reprendre le volant. Ces deux chefs d’entreprise, originaires de Dommartin dans le Haut-Doubs, partagent une même passion pour les sports automobiles. Après plusieurs années d’interruption, Elodie Prevalet a répondu favorablement à la demande de son mari et l’a rejoint dans la voiture de compétition familiale, une Skoda Rallye 2. Ainsi, depuis le mois d’août 2024, le couple, soutenu par ses deux enfants, est reparti pour de nouvelles aventures. L’objectif, pour cette nouvelle saison, est de bien figurer dans le championnat de France Terre de la discipline.

L'interview de la rédaction : Elodie Prévalet

Copilote

Les rôles sont formidablement bien répartis. Mickaël, qui a longtemps concouru avec son père,  est au volant. Elodie le dirige. Une mission qui demande une grande concentration et une capacité d’anticipation importante. Les notes prises, durant les repérages, sont indispensables pour naviguer en grande vitesse. Bon timing et précision font partie des priorités pour espérer performer. Il y a une semaine, le duo n’a pas manqué son retour à la compétition. Il a pris la deuxième place du rallye national des routes du Nord.

A la recherche de partenaires

Le rallye est un sport coûteux. Il nécessite des équipements spécialisés et les frais de participation sont élevés. Néanmoins, ce sport a une vraie popularité, qui se traduit par une médiatisation intéressante. C’est la raison pour laquelle Elodie Prevalet et son mari recherchent des sponsors et des partenaires. Un bon moyen de s’associer à une marque forte et à un projet sportif local. Les financeurs et soutiens intéressés peuvent contacter le couple d’artisans, via leur page Facebook : https://www.facebook.com/mickaeljfprevalet

 L'interview de la rédaction : Elodie Prévalet

Jusqu’au 16 juillet, le Circuit de l’Enclos de Septfontaines, près de Levier, reçoit les championnats de France karting. Les essais officiels ont débuté hier, vendredi 14 juillet. Les manches qualificatives s’enchaînent ce samedi 15 juillet, avant de laisser place aux supers manches et finales dimanche.  Quatre titres de champion de France seront décernés ce week-end.

Plusieurs pilotes locaux sont engagés dans cette compétition. En senior, le public peut supporter Guillaume Maugain  ( 19 ans - Arçon), Kevin Bejeannin (19  ans - Vaux et Chantegrue), Noé Munnier (16 ans - Le Luhier) et Robin Chabod (15 ans - Malpas).

Thomas Jacquemin (42  ans – Frambouhans) évolue dans la catégorie Master. Enfin, le responsable des lieux Mickaël Girardet (46 ans – Vuillecin) et Alain Vuillemin (52 ans – Arçon) disputent la catégorie gentleman.

La commune d’Orchamps Vennes compte deux jeunes champions qui viennent de clore une superbe saison sportive en sports mécaniques. Camille et Sylvain Petit, âgés de 23 et 26 ans,  ont décroché le titre tant convoité de champion de France en quad cross élite dans leur catégorie respective. De superbes résultats qui confirment les compétences de ces deux pilotes, soutenus par leur famille, et notamment leur papa, garagiste au village.

Sylvain peut également être triplement satisfait. Le jeune homme, qui travaille au sein de l’entreprise familiale, a enrichi son jeune palmarès cette saison. Il a remporté le mondial du quad, avec deux autres coéquipiers, à Pont-de-Vaux (01). Par ailleurs, cette saison, il a rejoint la très sélect équipe sélectionnée pour la course des nations, qui se disputait en République Tchèque. C’est grâce à son titre de meilleur français de la discipline que cette porte s’est ouverte.

Conserver le leadership

Après 13 ans de pratique, et une ascension fulgurante, Sylvain Petit aimerait encore gravir les échelons. Les championnats d’Europe de la discipline le tenteraient bien. Cependant, la seule motivation et les bons résultats ne suffisent pas. L’engagement financier et personnel est tel que cette hypothèse est peu envisageable pour le moment. Néanmoins, de beaux défis attendent encore le champion haut-doubiste la saison prochaine. Sylvain Petit sait qu’il est attendu au tournant et qu’il devra encore mener de belles batailles pour conserver son rang. L’heure de la confirmation a sonné.

L'interview de la rédaction / Sylvain Petit

Le Circuit de l’Enclos, implanté à Septfontaines, près de Levier,  vient d’obtenir de nouveaux bons résultats. Aloïs Girardet et Jean-Philippe Ligier sont montés, dans leur catégorie respective, sur la troisième marche du podium en Coupe de France à Angerville (52).  Ligier évoluait dans la catégorie KZ Master. Quant au jeune Aloïs, il s’est une nouvelle fois encore illustré chez les cadets.

Deux prochains évènements sont à prévoir. Aloïs sera en lice le 4 septembre à Vesoul pour la 5è manche de la Ligue Bourgogne Franche-comté. Il est actuellement deuxième de ce challenge. Rendez-vous le 18 septembre à Angerville pour la troisième manche de la National Series Of Karting, où le jeune champion est en tête du classement provisoire.

Une bonne nouvelle en provenance du Haut-Doubs. Aloïs Giradet (11 ans), pilote de l’école française de karting l’Enclos, à Septfontaines, a été sacré champion de France cadet à Soucy (Yonne)  le week-end dernier. Aloïs va tenter d’enrichir son palmarès le 17 juillet en arrachant la victoire au Trophée Kartmag à Varennes-sur-Allier.

Situé entre Pontarlier et Levier, sur la départementale 72, sur la commune de Septfontaine, le Circuit de l’Enclos est un site incontournable pour tous les amoureux des sports mécaniques. Géré depuis les années 2000 par la famille Girardet, le site du Haut-Doubs s’est fait un nom et une réputation. Les plus grands champions lui ont reconnu la qualité de ses infrastructures. Les Schumacher, Loeb et Prost y sont régulièrement venus s’entraîner. Néanmoins, les pilotes amateurs et moins chevronnés peuvent également s’en donner à cœur joie.

Tout au long de la saison, excepté durant la période hivernale, la structure multiplie les initiatives. Le public est toujours au rendez-vous. Compétitions, challenges entreprise, familial et tourisme, école française de karting, magasin, salon dégustation et restauration… , les idées ne manquent pas.

Des équipements de qualité

Ce qui fait le succès de la structure, c’est la qualité de ses équipements. Ses deux pistes, location (600m) et compétition (1200m) ne laissent pas les pratiquants indifférents. De plus, cette dernière a été dotée des équipements nouvelles générations permettant d’apprécier et d’améliorer ses performances sur le circuit. La structure a également fait l’acquisition d’une nouvelle flotte de karts 2 temps Rotax 125 cm3 et d’un banc moteur pour l’optimisation et les performances.

On attend plus que vous !

Mickaël Girardet et ses équipes sont dans les starting-blocks. Ils espèrent que le public sera au rendez-vous tout au long de cette période estivale. Dans les prochains jours, outre les animations récurrentes, le site du Haut-Doubs accueillera une épreuve du championnat suisse de karting et une course de ligue Bourgogne Franche-Comté. Du spectacle mais également toujours la possibilité de s’amuser, de se perfectionner et de se surpasser. A pratiquer et découvrir sans modération et en toute sécurité.

Le reportage de la rédaction / Mickaël Girardet et deux pratiquants

Pour de plus amples informations : www.circuitdelenclos.com. Téléphone : 03.81.49.55.44 ou Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.