Dans le cadre de la modernisation de la Ligne des Horlogers, qui relie Besançon à la Chaux-de-Fonds, SNCF Réseau annonce un investissement de plus de 53 millions d’euros pour améliorer la performance de la ligne et son attractivité. Ce chantier fait suite à une première phase de travaux qui s’était conclue, après huit mois d’intervention, par la rénovation notamment des 35 premiers kilomètres . Les opérations préparatoires, qui ont débuté le 2 octobre dernier, se termineront fin février 2024. S’en suivront ensuite les travaux principaux.

75 kilomètres de ligne

Rappelons que la ligne des Horlogers s’étend sur 75 kilomètres, entre Besançon et la frontière Suisse. Elle permet la circulation de 31 TER par jour, dont 15 circulations entre la France et la Suisse. La fréquentation moyenne de cette ligne s’établit à environ 2000 voyageurs par jour pour les déplacements domicile-travail et domicile-études entre Besançon <>Morteau et les déplacements transfrontaliers entre Morteau <> La Chaux-de-Fonds.

Les usagers s’inquiètent quant à l’avenir de la ligne des Hirondelles, dans le Jura. Les nouveaux horaires qui entreront en vigueur le 10 décembre prochain sont dénoncés. Il est également pointé le désengagement de l’état et de la région.  Dans ce contexte, il est demandé la réintégration de la ligne « dans la catégorie 2 Â», afin que l’état concourt à son financement Â».

Le basculement en catégorie 3 le désengageant complètement Â». Les associations d’usagers appellent « tous les acteurs à se réunir et à travailler en bonne intelligence sur la question de l’offre de transports sur le territoire Â».

Dans un communiqué de presse, Europe Ecologie Les Verts dénonce le positionnement de la Région Bourgogne Franche-Comté et de son vice-président aux transports, Michel Neugnot, qui souhaitent se désengager de la ligne Neuchâtel-Travers-Pontarlier-Frasne. Les Verts jugent ce choix politique incompréhensible « dans un contexte de réchauffement climatique Â». Il est précisé que les élus seront « très vigilants quant à la position définitive de la Région Â» et  qu’ils sauront se mobiliser «  autant que nécessaire aux côtés des associations pour défendre l’offre ferroviaire Â».

Hier, lors de son interview, accordé au youtubeur HugoDécripte, Emmanuel Macron s’est dit favorable à la création d’un « Pass Rail Â», à tarif unique, comme il en existe déjà un en Allemagne. Il a expliqué avoir demandé au ministre des Transports de réfléchir à cette possibilité. Il n’a donné aucune information sur le coût qui pourrait être appliqué, ni sur la manière dont ce dispositif pourrait être financé.

Les inquiétudes concernant la pérennité de la ligne ferroviaire Neuchâtel – Travers - Pontarlier-Frasne sont une réalité. La Fédération du Transjuralpin, à l’issue de sa dernière assemblée générale, qui s’est tenue à Pontarlier, demande « que la navette pour les prochaines années soit assurée. Elle souhaite également que cette ligne soit reconnue comme un itinéraire « d’importance internationale Â».

421 millions d’euros. C’est la somme que la SNCF investit dans la modernisation du réseau ferroviaire régional  en 2023, dont 163 millions cofinancés par l’Etat et le Conseil Régional de Bourgogne Franche-Comté. Plusieurs chantiers seront engagés sur l’année 2024. Il est indiqué la modernisation de la ligne des Horlogers, dont l’intervention est prévue du lundi 4 mars au jeudi 31 octobre prochain.

Il est également prévu la modernisation d’ouvrages d’art à Cousance. A cette occasion, un week-end de coupure est prévu les samedi 21 et dimanche 22 septembre de l’année prochaine. Concernant le territoire du Grand Besançon, il est acté, en octobre 2024, un week-end de coupure pour la modernisation de la voie ferroviaire de Roche-les-Beaupré.

SNCF Voyageurs fait savoir que les TER pourront de nouveau circuler normalement entre Besançon et la Chaux-de-Fonds à compter de ce samedi 19 août. Les fortes intempéries, survenues le 24 juillet dernier, avaient fortement endommagé le réseau ferroviaire suisse. Des travaux furent nécessaires pour réparer les dommages causés.

Le premier train partira samedi à 7h28 de Morteau et ralliera La Chaux-de-Fonds à 7h53. Rappelons que la ligne des Horlogers est composée de trois allers/retours entre Besançon et la Chaux-de-Fonds et sept allers/retours entre Morteau et la Chaux-de-Fonds. Soit une ligne de 75 kilomètres,  entre la cité comtoise et la ville horlogère helvète. 2000 voyageurs fréquentent en moyenne cette ligne chaque jour.

Inquiète pour la pérennité de la ligne des Hirondelles, l’Association pour la Promotion des Voies Ferrées Jurassiennes demande « la réintégration de la ligne dans la catégorie 2, afin que l’état participe à la modernisation et la pérennité de celle-ci Â». Son actuel placement en catégorie 3, avec un financement 100% régional des travaux d’infrastructure  Ã  effectuer Â» ne rassure pas. D’autant plus que la région Bourgogne Franche-Comté dit « ne pas avoir les fonds nécessaires à mobiliser afin de pouvoir acter la modernisation et la pérennité de la ligne Â».

Suppression de correspondances le soir

Selon l’association d’usagers,  Â« SNCF  Réseau pour des raisons de manque de personnel, ne souhaiterait plus ouvrir le poste d’agent de circulation en Gare de Saint-Laurent l’après-midi Â». « Alors que ce point de croisement est indispensable pour  permettre le croisement de deux trains : un Champagnole (Besançon-Viotte) - Saint-Claude et un autre Saint-Claude – Besançon-Viotte. Et d’expliquer également : « la suppression de cette possibilité reporterait le croisement en Gare de Morez, ce qui impacterait le bon déroulement des circulations et notamment la suppression en Gare d’Andelot, des correspondances vers Pontarlier et Dole-Ville, ce qui obligerait les usagers à choisir d’autres moyens de transports ou de faire des détours avant d’atteindre leur destination Â».

Concernant le mouvement dénonçant la réforme des retraites, SNCF voyageurs indique que la circulation des trains restera fortement perturbée ce vendredi 10 mars sur l’ensemble des lignes ferroviaires. Des conditions qui perdureront ce week-end. Prévoyez un TER  sur 3. L’offre sera légèrement supérieure par rapport à jeudi avec l’ajout de quelques trains, notamment sur l’axe Dijon <> Besançon.  Concernant les liaisons entre la France et la Suisse, prévoyez 2 trains sur 5 pour le TGV Lyria.

Dans le cadre de la contestation contre la réforme des retraites, SNCF voyageurs indique que le trafic ferroviaire sera perturbé ce jeudi. Prévoyez 2 TGV sur 3 en moyenne. 1 TER sur 3 sera en circulation en région Bourgogne Franche-Comté. Aucune circulation n’est annoncée sur les lignes des Hirondelles et des Horlogers et concernant les navettes Besançon TGV – Besançon Viotte.