Jusqu’au 29 juin, à Besançon, des travaux sont menés sur la passerelle Jean Abisse, reliant le chemin de la Malate aux anciennes usines de « la Rhodia », dans le quartier des Prés de Vaux. Il s’agit de travaux de sondages sur les points d’appui de la structure. Rappelons que des déviations sont mises en place. La collectivité précise qu’en raison de contraintes techniques ou de conditions météorologiques défavorables, le chantier pourrait être reporté et les conditions de réalisation des travaux adaptées

Après plusieurs mois de sécurisation, de diagnostics et d'études, de lourds travaux de consolidation et de déconstruction/reconstruction vont être engagés sur le quai du Doubs à compter du lundi 13 juin. Les fondations vont être intégralement refaites. Ces travaux de génie civil doivent s'achever au début de l'automne, à la fin du mois de septembre. « Par la suite, le réaménagement de la rue - réseau, voirie et aménagement cyclable - sera effectif avant l'hiver Â» explique la Ville.

La Ville de Pontarlier indique qu’en raison des travaux qui sont actuellement menés dans la rue de Salins, la circulation sera coupée sur ce secteur du 15 at 17 septembre. Et ce, afin de permettre à l’entreprise missionnée de poser les nouveaux enrobés. Des déviations seront mises en place.

Il y a quelques jours, les élus du Grand Besançon et des représentants de la Fédération Régionale des Travaux Publics de Bourgogne-Franche-Comté se sont rencontrés. A cours de cet échange, les élus ont pu réaffirmer leur soutien à ce secteur professionnel.

En 2021, la collectivité consacrera 100 millions d’euros à l’investissement global, chiffre qui monte à 200 millions si on y ajoute les investissements des 68 communes qui la composent. « Les échanges ont permis de préciser les intentions d’investissements à venir sur le territoire de Grand Besançon Métropole et d’assurer que les niveaux d’engagements futurs seraient toujours très volontaristes » explique le communiqué de presse.

Par ailleurs, « les participants ont émis le souhait de se rencontrer très régulièrement pour mettre en concordance autant que possible les souhaits politiques d’adaptation des infrastructures et aménagements aux changements climatiques avec les possibilités techniques que peuvent offrir les entreprises ».