RN83 : le trafic des poids lourds en forte baisse six mois après l'interdiction du transit

Le bilan est jugé très positif. Réuni ce lundi 6 juillet en préfecture, le comité de suivi chargé d'évaluer les effets de l'arrêté interdisant le trafic de transit des poids lourds sur la RN83 a constaté une nette diminution de la circulation des camions sur cet axe. Les premiers résultats dépassent même les prévisions de l'État.

Une baisse de 37 % du trafic des poids lourds

Six mois après l'entrée en vigueur de l'arrêté préfectoral, les comptages réalisés par la Direction interdépartementale des Routes Est (DIR Est) montrent une baisse moyenne de 37 % du trafic des poids lourds par rapport à 2025. Concrètement, cela représente 790 camions de moins chaque jour sur la RN83. La diminution est encore plus marquée durant la nuit. Entre 22 heures et 5 heures, le trafic des poids lourds recule de 44 %, soit environ 130 camions en moins chaque nuit.

Un report vers les autoroutes

Les analyses réalisées par Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) confirment que ces véhicules de transit empruntent désormais le réseau autoroutier, principalement les autoroutes A36 et A39, plutôt que la RN83. Ce report était l'objectif recherché par les pouvoirs publics afin de limiter les nuisances pour les communes traversées par la route nationale.

Un comité de suivi réuni en préfecture

Cette réunion a rassemblé les associations de riverains, les élus des communes concernées, les représentants des collectivités, les services de l'État, les transporteurs routiers, les exploitants des réseaux routiers ainsi que les chambres consulaires. Selon les services de l'État, ce premier bilan est plus favorable qu'attendu. Les études préalables estimaient qu'environ un tiers des poids lourds circulant sur la RN83 utilisaient cet itinéraire pour éviter le réseau autoroutier. Les résultats observés montrent que l'arrêté a permis de réduire encore davantage ce trafic de transit.