L'entreprise ferroviaire vient de signer un contrat d'environ cent millions d'euros avec la société allemande Northrail. Ce marché concerne la fourniture d'une centaine de motrices hybrides capables de circuler à cent vingt kilomètres par heure. L'ingénierie ainsi que le montage de ces véhicules seront entièrement réalisés dans l'usine belfortaine.
Les premiers exemplaires doivent être acheminés outre-Rhin à l'horizon de la fin d'année 2029. En intégrant les options ultérieures et l'entretien sur deux décennies, le montant global dépasserait six cents millions supplémentaires. Pour l'instant, la direction n'a pas communiqué sur les retombées en termes d'embauches ou de planning de production local.