Jura / Transports ferroviaires : inquiétude sur l’avenir de la ligne des Hirondelles

Inquiète pour la pérennité de la ligne des Hirondelles, l’Association pour la Promotion des Voies Ferrées Jurassiennes demande « la réintégration de la ligne dans la catégorie 2, afin que l’état participe à la modernisation et la pérennité de celle-ci ». Son actuel placement en catégorie 3, avec un financement 100% régional des travaux d’infrastructure  à effectuer » ne rassure pas. D’autant plus que la région Bourgogne Franche-Comté dit « ne pas avoir les fonds nécessaires à mobiliser afin de pouvoir acter la modernisation et la pérennité de la ligne ».

Suppression de correspondances le soir

Selon l’association d’usagers,  « SNCF  Réseau pour des raisons de manque de personnel, ne souhaiterait plus ouvrir le poste d’agent de circulation en Gare de Saint-Laurent l’après-midi ». « Alors que ce point de croisement est indispensable pour  permettre le croisement de deux trains : un Champagnole (Besançon-Viotte) - Saint-Claude et un autre Saint-Claude – Besançon-Viotte. Et d’expliquer également : « la suppression de cette possibilité reporterait le croisement en Gare de Morez, ce qui impacterait le bon déroulement des circulations et notamment la suppression en Gare d’Andelot, des correspondances vers Pontarlier et Dole-Ville, ce qui obligerait les usagers à choisir d’autres moyens de transports ou de faire des détours avant d’atteindre leur destination ».