En raison d’un incident technique dans le secteur des Hauts du Chazal, les lignes du tram T1 et T2 ne circulent pas à Besançon ce matin. Le plan B a été mis en place, en attendant le retour à la normale.
En raison des travaux qui sont menés, au niveau de la rue de la République, au centre-ville de Besançon, Ginko fait savoir que plusieurs lignes du réseau seront perturbées à compter du 19 février, et jusqu’au 25 février. Ainsi, les arrêts Poste, 8 Septembre, Carmes, Saint Maurice, Victor Hugo, Jean Cornet, Granges, Courbet, Gare de la Mouillère, Pont de Bregille et Centre Saint Pierre ne seront pas desservis. Il est précisé également que les horaires sur réservation des lignes 87, Ginko Hôpital et Ginko Gare seront également concernés. Pour de plus amples informations : https://www.ginko.voyage/info-trafic/?no_cache=1
Dans un communiqué de presse, Grand Besançon Métropole indique que « face aux difficultés de recrutement de conducteurs et à la reprise de l’épidémie de Covid », les entreprises de transport qui assurent les services Ginko dans les communes périurbaines de Grand Besançon Métropole se trouvent en difficulté pour réaliser certains circuits. Les voyageurs sont invités à consulter régulièrement la rubrique « Info trafic » du site internet Ginko, qui alerte sur les perturbations : https://www.ginko.voyage/info-trafic
En raison du feu d’artifice du 14 juillet, le réseau Ginko adapté ses horaires : À partir de 16h30, et jusqu’à la fin de service, les lignes 3 à 6 seront déviées au centre-ville. À partir de 18h30, et jusqu’à la fin de service, les lignes de tram T1 et T2 seront perturbées. À partir de 19h30, et jusqu’à la fin de service, la ligne 4 et le plan B seront déviées sur les secteurs Gare et Planoise
L'Europe est toujours extrêmement dépendante de l'énergie russe, mais ce dimanche, les pays du G7 se sont entendus pour durcir les sanctions vis-à-vis du Kremlin. Le Canada, le Royaume-Uni, l'Allemagne, les États-Unis, la France, le Japon et l'Italie se sont tous engagés à éliminer progressivement leur dépendance vis-à-vis de l'énergie russe. Cela passe par la réduction progressive ou plus radicalement par l’interdiction de l'importation de pétrole russe. Une mission compliquée étant donné que l’année dernière encore, la Russie était le premier fournisseur des vingt-sept membres de l’UE.
« La bonne réponse que nous connaissons c'est l'indépendance totale » avait indiqué Bruno Le Maire il y a quelques mois. Le ministre annonçait que le gel des prix du gaz en France étendu à la totalité de l'année coûterait au moins 10 milliards d'euros, tandis que la facture totale du soutien à l'énergie cette année serait d'au moins 20 milliards. En précisant « qu'il y a fort à parier qu'elle sera plus élevée ». « L'Etat ne peut pas être l'assureur en dernier recours de l'augmentation des prix de l'énergie », a toutefois prévenu le ministre de l’économie et des finances. La crise énergétique actuelle marquée par une forte inflation est « comparable en intensité, en brutalité, au choc pétrolier de 1973 » affirmait Bruno Le Maire.
« Nous sommes également impactés par cette problématique du coût de l’énergie de manière générale » souligne Carol Ambrosini, directeur marketing client et mobilités chez Keolis, le délégataire de Ginko pour le Grand Besançon Métropole. Cette énergie représente environ 6 à 7% des charges de l’entreprise. « Mais on a la chance, en tant que gros consommateur, d’avoir des accords et un groupement de commandes avec les différents réseaux de Keolis qui permettent d’avoir des prix plus accessibles que les particuliers, et de limiter le coût de carburant et de l’énergie de manière plus générale. Lorsque l’on commande une quantité et de l’énergie au même distributeur, il y a forcément des économies d’échelle qui sont générées derrière » poursuit Carol Ambrosini. Que les bisontins et grands bisontins se rassurent, pour l’heure aucune pénurie de carburant n’est envisagée, selon Keolis Besançon. Dans ce cas de figure, les transports publics sont prioritaires, au même titre que les véhicules d’urgence et ceux des forces de l’ordre. Même constat concernant l’offre proposée, et les tarifs. « Aujourd’hui, on peut dire qu’il n’y aura pas d’impact sur l’offre des transports proposée par Grand Besançon Métropole. Les tarifs n’évoluent pas, et les transports publics peuvent rester cette alternative pour les déplacements des bisontins et grands bisontins » précise Carol Ambrosini.
Sur la partie urbaine, 115 véhicules circulent (bus & tram). Ils effectuent environ 5 millions de kilomètres par année.
30% de la flotte de bus fonctionne au gaz, et le tram à l’électrique. Le reste au gasoil. 1,5 million de litres de gasoil ont été consommés en 2019 et 950 000 nm3 (nanomètre cube) de gaz.
La nouvelle agence Ginko Mobilités a ouvert ses portes ce lundi 2 mai dans ses nouveaux locaux, rue Claude Goudimel, à côté de la place de la Révolution à Besançon. L’agence proposera les services habituels de l’ancienne boutique, mais en plus accueillera tous les services de mobilités du Grand Besançon.
Au cœur du centre-ville, des commerces et du marché, l’agence Ginko Mobilités qui remplace l’ancienne boutique, fermée définitivement, se déplace au plus proche des habitants. Située à proximité de la station tram « Révolution », elle est aussi à quelques pas de nombreuses lignes de bus. L’agence est ouverte du lundi au vendredi de 9h à 18h, le samedi de 9h à 17h. Les usagers pourront désormais se renseigner sur tous les services de mobilités du Grand Besançon Métropole : les bus et trams Ginko, la location de vélos à assistance électrique et de vélos libre-service VéloCité, les covoiturages Ginko Voiture, Parking Relais et VéloParks, l'autopartage Citiz, et le stationnement Facility Park.
« C’est avec fierté et plaisir que nous inaugurons cette nouvelle agence » confiait Marie-Ange Debon, présidente du groupe Keolis. A ses côtés, Anne Vignot, présidente du Grand Besançon Métropole et Laurent Sénécat, directeur de Kéolis Besançon Mobilités. Ce dernier se félicite qu’après quatre mois de travaux « les conseillers de l’agence sont maintenant prêts à se mettre aux services des usagers, avec leurs sourires et leurs compétences. C'est une fierté pour tout le groupe Keolis de faire ce projet, c’est une révolution d’accueillir tous les modes de transport en un seul lieu. Besançon est une ville d’anticipation ».
Réunir les services aux mobilités partagées et douces en un seul lieu, c’est favoriser l’intermodalité et proposer un parcours + fluide pour l’usager ⤵️
— Marie-Ange Debon (@MA_Debon) May 2, 2022
Cette nouvelle agence #Ginko est une vitrine pour une #mobilité durable & inclusive.
? à la Métropole du Grand #Besançon https://t.co/1h0m3sd1QA pic.twitter.com/BAO3sXO2D1
Une meilleure gestion des flux et des locaux favorisant l’accueil
Avec comme objectif la fluidité des déplacements des clients, la nouvelle agence a été pensée pour éviter les files d’attente. Un gestionnaire de file avec des tickets selon le motif de visite permet de mieux orienter les visiteurs et d’évaluer le temps d’attente. Ce gestionnaire permet également d’avoir des statistiques de fréquentation et d’adapter la présence des conseillers selon les besoins. Ginko réaffirme par ailleurs son engagement en faveur de la proximité avec ses clients, avec pour ambition d’aller au-devant des clients, de les accueillir, de créer de la proximité, tout en travaillant sur la digitalisation et l’autonomie. Dès leur entrée dans l’agence Ginko Mobilités, les clients seront accueillis par un agent qui leur demandera le motif de leur visite. L’agent d’accueil pourra également orienter la personne vers les différents espaces de l’Agence Ginko Mobilités en fonction de son besoin.
L’accessibilité pour tous
Cette nouvelle agence est accessible aux personnes en situation de handicap. Un accès de plain-pied, un bureau et des outils digitaux accessibles, des équipements spécifiques (boucle magnétique, outil de retranscription pour les personnes malentendantes/sourdes sont autant d’éléments qui sont mis à disposition. En parallèle, les équipes de Kéolis Besançon Mobilités se sont rapprochées de celles du CCAS pour élaborer un programme de formations à destination des conseillers clientèle. L’objectif est de former les agents à l’accompagnement de personnes en situation de fragilité, en sensibilisant aux différentes formes de handicap. Les premières formations ont débuté en avril et se poursuivront jusqu’à la fin de l’année.
Un espace autonome digital
Le visiteur aura accès à un espace « autonome/digital » avec différents outils proposés :