Info pratique. C’est une date qui peut en intéresser plus d’un. Le 27 janvier prochain, à Valdahon, SNCF Voyageurs et la Région Bourgogne-Franche-Comté détailleront publiquement l’ensemble des solutions alternatives proposées durant les travaux de modernisation de la ligne ferroviaire des Horlogers, entre Besançon Viotte et Le Locle. Rappelons qu’un important chantier est prévu du 4 mars au 31 octobre, avec une coupure totale de la ligne. Une offre alternative de transport par autocars est prévue. Davantage d’informations seront données ce samedi 27 janvier, à l’Espace Ménétrier, de 10h à 12h.  

La SNCF a le sourire. Vendredi, lors de la présentation de son bilan de l’année dernière, elle s’est félicitée d’avoir terminé 2023 sur une performance historique, avec 122 millions de voyageurs transportés en TGV. Soit une augmentation de 4% par rapport à 2022. Il a également été annoncé une progression de 8% des trains régionaux. Ce qui représente une augmentation de 21% en quatre ans, par rapport à la période d’avant-covid.

Ce mardi soir, à 18h30, à Valdahon, SNCF Réseau organise une réunion publique concernant les travaux et les aménagements prévus sur la ligne des Horlogers. Elle se tiendra à l’Espace Ménétrier. Rappelons que cette opération représente un investissement de plus de 53 millions d’euros. Ce chantier sera mené entre Besançon et La Chaux de Fonds, de mars à octobre prochain, et imposera une coupure totale de la ligne.

Huit régions françaises, dont la Bourgogne-Franche-Comté, ont attaqué SNCF Réseau devant le Conseil d’Etat pour contester les tarifs de ses péages ferroviaires. Ces collectivités dénoncent les augmentations prévues pour les années 2024, 2025 et 2026. Il s’agit tout simplement d’une redevance, que doit honorer la collectivité, payée au gestionnaire, pour faire circuler ses TER. . En moyenne, l’augmentation des péages a atteint 8% pour l’année 2024 pour ce type de transport.

Anne Vignot, Maire de Besançon, vient d’envoyer un courrier à Elisabeth Borne et Clément Beaune, le ministre des Transports, dans lequel elle leur demande de développer l’offre de train de nuit, en ouvrant des lignes reliant les régions entre elles et ces dernières aux villes européennes. Cette démarche fait suite à la mobilisation, organisée hier par le collectif « Oui aux trains de nuit Â» et Alternatiba à la gare Viotte de Besançon.

Hier soir, une cinquantaine d'usagers, cheminots, militants et élus ont manifesté en pyjama à l’appel de « Oui aux trains de nuit » et Alternatiba  en gare Viotte de Besançon pour demander de nouveaux trains de nuit. Les manifestants ont voulu montrer leur attachement à ce service, malgré les arguments contraires du gouvernement. Les militants évoquent un rapport, datant de 2021, sur « les trains d’équilibre du territoire Â», qui a montré la pertinence de construire 600 couchettes/lits pour relancer 25 lignes de trains de nuit d’ici 2030.

Ce mercredi 20 décembre, à partir de 18h, une action « Oui au train de nuit Â» aura lieu en gare de Besançon Viotte. Elus, usagers, cheminots et ONG se mobiliseront à cette occasion. Le collectif qui s’est constitué avec Alternatiba Besançon dénonce « les tergiversations Â» de l’état en la matière, alors qu’un rapport « montre la pertinence de relancer 20 lignes de trains de nuit Â». Des voyageurs en pyjama, avec leurs peluches et oreillers, sont attendus et lanceront un appel en direction de l’Etat.

Dans le cadre des travaux qui seront menés, entre mars et octobre 2024 sur la ligne des Horlogers, SNCF Réseau organise des réunions publiques. La première date est programmée  ce mardi 19 décembre, à 19 heures, salle Courbet, rue Mégevand à Besançon. Rappelons que le coût de cette opération s’élève à plus de 53 millions d’euros. Elle consistera à renforcer la sécurité, pérenniser et optimiser la circulation des trains, améliorer le confort des voyageurs et régénérer la voie et les ouvrages d’art de la ligne.

Depuis hier, et jusqu’à ce lundi, minuit, des perturbations sont à prévoir sur la circulation des TER en raison d’un mouvement social régional. Pour obtenir de plus amples renseignements et connaître l’état du trafic, pensez à vous connecter sur l’Appli SNCF ou sur  les sites sncf.com et TER.

Une bonne nouvelle pour les usagers de la SNCF. Les syndicats de cheminots ont annoncé, mercredi, qu’ils n’appelleront pas à la mobilisation durant les fêtes de fin d’année. Le syndicat Sud-Rail a fait savoir qu’il renonçait à l’idée d’un mouvement social, portant sur les salaires, devant le refus de l’intersyndicale composée de la CGT-Cheminots, l’Unsa-Ferroviaire et la CFDT-Cheminots. Ce ne devrait que partie remise, puisqu’une pression unitaire sur la direction est prévue en début d’année prochaine.