Dans un communiqué sur ses réseaux sociaux, la commune de Levier indique qu’un radar automatique a été installé à hauteur de la rue de Salins. Elle invite les usagers à faire preuve de la plus grande prudence et vigilance, et les incite vivement à respecter la sécurité routière, et notamment la vitesse, pour la sécurité de tous « piétons, cyclistes et automobilistes ».
La Direction Interdépartementale des Routes Est (DIR Est) procédera à la fermeture de la RN57 – voie des Mercureaux, contournement sud-ouest de Besançon – chaque nuit (hors week-ends) du 1er au 19 septembre, de 21h00 à 5h00. Ces travaux visent à diagnostiquer et réparer un incident survenu dans le tunnel de Fontain, tout en réalisant les contrôles de sécurité obligatoires des équipements.
Le phasage des fermetures prévoit, dans un premier temps, l’interruption du trafic uniquement dans le sens Besançon vers Pontarlier du 1er au 5 septembre, avant une fermeture totale dans les deux sens de circulation du 8 au 19 septembre, chaque nuit de 21h00 à 5h00, hors week-ends. Des déviations seront mises en place pour assurer la continuité du trafic. Les usagers sont invités à anticiper leurs déplacements.
La Direction Interdépartementale des Routes Est (DIR Est) procédera à des travaux de réfection de la chaussée sur la RN57, entre Fallerans et la section à 2x2 voies des Premiers-Sapins, chaque nuit du 1er au 12 septembre, de 19h00 à 5h00, hors week-end.
Durant cette période, la RN57 sera fermée entre le giratoire de l’Alliance à Étalans et l’échangeur des Premiers-Sapins. Des déviations seront mises en place dans les deux sens via les RD461 et RD32, passant par Valdahon et Épenoy. Des itinéraires alternatifs seront également prévus pour les riverains des communes d’Étray, Fallerans, Les Premiers-Sapins et Vernierfontaine.
Ces travaux visent à améliorer la sécurité et le confort de circulation sur cet axe stratégique du Doubs.
Après six semaines de fermeture, la RN83 entre Beure et Larnod (Doubs) rouvre à la circulation cet après-midi, comme prévu. Les travaux réalisés par la DIR Est ont permis de sécuriser les falaises, renforcer les soutènements de la route, rénover la chaussée et effectuer divers entretiens impossibles en présence de trafic.
Du lundi 1er au vendredi 12 septembre, la DIR Est procédera à des travaux de réfection de chaussée sur la RN5, entre Le Turu et Les Rousses (39). L’intervention se déroulera chaque nuit, de 20h à 5h, hors week-end. La route sera totalement fermée entre le pont des douanes à Morez et Les Rousses durant ces horaires. Une déviation sera mise en place dans les deux sens via la RD25, par Prémanon. Les usagers sont invités à anticiper leurs déplacements et à suivre la signalisation mise en place.
Des travaux de renforcement de chaussée et de renouvellement de la couche de roulement seront réalisés sur la RD 48 à Montlebon, du lundi 25 au vendredi 29 août 2025, entre les Sarrazins et le carrefour de la RD 447.
Ce chantier de 1,4 km, d’un montant de 295 000 €, est confié à l’entreprise Vermot sous maîtrise d’ouvrage du Département du Doubs.
La circulation sera totalement interrompue pendant la durée des travaux. Une déviation sera mise en place par les RD 437, 461 et 447, via Villers-le-Lac et Col France.
a route départementale 461, entre Villers-le-Lac et Morteau, très empruntée à l’heure de l’embauche et du retour à la maison, est totalement fermée à la circulation en raison de travaux routiers et de réfection de la chaussée. La fermeture est actée jusqu’au 22 août, à 18h00. Une déviation est mise en place pendant toute la durée des travaux.
RN83 – Travaux de réhabilitation entre Beure et Larnod : fermeture jusqu'au 26 août
La Direction interdépartementale des routes Est (DIR Est) engage, pour le compte de l’État, un vaste chantier de réhabilitation et de sécurisation sur la RN83 entre Beure et Larnod (Doubs). Les travaux se déroulent jusqu’au mardi 26 août et nécessitent la fermeture complète de la route dans les deux sens, de jour comme de nuit, week-ends compris.
Un chantier mutualisé pour plus d’efficacité
Cette section de la RN83, située dans la côte de Larnod, présente des enjeux particuliers de sécurité en raison de la présence de falaises et de talus instables. Les inspections menées par la DIR Est ont mis en évidence la nécessité de réaliser des travaux de confortement des versants, de réhabilitation de chaussée et d’entretien général.
Nature des interventions
Les travaux comprennent :
- Sécurisation contre les éboulements rocheux : purges, déroctage, remplacement et pose de filets pare-blocs, entretien et prolongement de grillages plaqués.
- Confortement de talus : construction de 400 m de murs de soutènement, reprise de la chaussée sur zones affaissées, pose de 600 m de glissières béton.
- Réhabilitation de chaussée : renforcement de la structure et renouvellement de la couche de roulement sur 2,5 km.
- Entretien courant : réparation de murs, marquage au sol, remplacement de dispositifs de retenue, maintenance d’équipements dynamiques, entretien des dépendances vertes.
Organisation de la circulation
Pendant toute la durée du chantier, la circulation est déviée via la RD104 et la RN57 (voie des Mercureaux) entre les giratoires de Beure et de Larnod.
Une pré-signalisation sera mise en place en amont, et des dispositifs temporaires permettront de maintenir l’accès aux riverains et aux commerces situés entre les points de fermeture.
Ce chantier, d’ampleur inédite sur cette section, doit permettre de renforcer durablement la sécurité et la qualité de circulation sur un axe stratégique du Doubs.
Jusqu’au 21 novembre, le Département du Doubs entreprend des travaux de restauration et d’élargissement du pont de la Gouille, sur la RD 437 à Oye-et-Pallet. Le chantier, confié à l’entreprise Vetter SAS pour un montant de 650 000 €, prévoit la réparation des maçonneries, l’élargissement de l’ouvrage et la création d’une voie réservée aux mobilités douces pour piétons et cyclistes. La circulation est maintenue sous alternat par feux pendant toute la durée des travaux.
La Direction interdépartementale des routes Est (DIR Est) réalise, pour le compte de l’État, un important chantier de sécurisation contre les éboulements rocheux sur la RN5, dans le Jura. Les travaux sont prévus jusqu’au vendredi 28 novembre sur un tronçon de 2,5 km compris entre les communes de Fort-du-Plasne et Entre-Deux-Monts.
Objectif des travaux
Ce programme vise à renforcer la protection des usagers face au risque de chutes de pierres, accentué par le réchauffement climatique et le dépérissement des épicéas. Les opérations prévues incluent :
- Purge et confortement des masses rocheuses instables
- Abattage et évacuation d’arbres malades ou gênants
- Pose de nouveaux écrans pare-blocs, barrières et grillages
- Réparation et entretien des protections existantes
- Confinement de zones érodées en béton projeté
Organisation de la circulation
Pour garantir la sécurité du chantier et des automobilistes, la circulation se fera sous alternat par feux sur une zone mobile d’environ 400 mètres, maintenu de jour comme de nuit, week-ends compris. Des microcoupures ponctuelles pourront avoir lieu lors de phases spécifiques comme l’abattage d’arbres ou les purges de falaises.
Financement et maîtrise d’ouvrage
Ce chantier, d’un montant prévisionnel de 800 000 €, est entièrement financé par l’État. La maîtrise d’ouvrage est assurée par le service régional d’exploitation et d’ingénierie de Franche-Comté, avec une maîtrise d’œuvre confiée au bureau d’études Géolithe. Les travaux sont réalisés par l’entreprise NGE Fondations.
Ces interventions s’inscrivent dans le programme pluriannuel d’amélioration des ouvrages de protection contre les risques rocheux sur la RN5, axe particulièrement exposé en raison de son tracé montagneux.
