La société APRR indique la fermeture du pont enjambant l’A39 à hauteur d’Arlay le 21 novembre, à partir de 16h. Pour le confort et la sécurité de ses clients, des travaux de diagnostics au niveau du passage supérieur desservant l’aire de services du Jura sont réalisés. Des déviations seront mises en place. La reprise de la circulation est prévue le 22 novembre à 9 heures. Plus d’infos sur www.voyage.fr

Une très bonne nouvelle pour les automobilistes du Haut-Doubs notamment, le pont des Rosiers permettant à la route départementale 437 de franchir le Doubs entre Oye-et-Pallet et Pontarlier, sur le territoire communal de La Cluse-et-Mijoux, sera réouvert à la circulation sur chaussée provisoire ce mardi 15 novembre dans la journée.

A compter de ce mardi 1^er novembre, la loi Montagne II entre en application. Dans le département du Jura, l’arrêté pris par le Préfet concerne 263 communes, où l’obligation d’équipements hivernaux s’applique. Les usagers ont le choix entre les équipements permanents ou amovibles. Rappelons que, depuis le 1er novembre 2021, une nouvelle signalisation a été implantée sur les routes. Elle indique les entrées et les sorties de zones de montagne où les équipements hivernaux sont obligatoires.

La voie des Mercureaux sera fermée dans les deux sens de circulation les nuits du mercredi 2 au jeudi 3 et du jeudi 3 au vendredi 4 novembre,  de 20h30 à 5h00 afin de réaliser la maintenance des équipements dynamiques des tunnels. Des déviations seront mises en place.

Durant ces 2 nuits, la DIR Est réalisera également la réfection de chaussée sur le « pont de Beure » (pont franchissant la rivière « le Doubs »). Ces travaux seront réalisés sous alternat par feux tricolores, mis en place entre la RN83 et la RN57.

Les travaux de reconstruction du pont des Rosiers, entre Pontarlier et Oye-et-Pallet, se poursuivent. Ce mercredi, a débuté l’installation des poutres nécessaires pour rejoindre les deux rives. Au total, ce sont 13 poutres, de 30 mètres de long, qui composeront la nouvelle infrastructure. Après la pose d’un tablier, la route, fermée depuis le printemps dernier,  rouvrira à la circulation le 21 novembre, avant une ultime intervention programmée au printemps prochain.

Florence Rogeboz et Romuald Vivot, conseillers départementaux du canton de Pontarlier

Dans le Haut-Doubs, les travaux sur cette route qui accueille 7000 véhicules par jour, étaient devenus une nécessité. La partie métallique du pont présentait quelques usures qu’il fallait prendre en compte. Le chantier a dû s’adapter aux aléas géotechniques du site. Obligeant, l’entreprise missionnée à procéder à une installation plus en profondeur des micropieux prévus. Et ce, pour mieux soutenir l’édifice. Grâce à cet investissement, dont le montant est estimé à 1,2 millions d’euros, les camions de plus de 3,5 tonnes pourront de nouveau circuler également.

Enfin, ajoutons que cette voie sera élargie, permettant ainsi la création de deux parties cyclables, de part et d’autre du pont, et d’un trottoir. Ces aménagements seront prochainement connectés à la RN 57, lorsque les travaux du contournement de Pontarlier seront finalisés.

L'interview de la rédaction / Florence Rogeboz, vice présidente au Conseil Départemental du Doubs, en charge des infrastructures routières.

Dans un communiqué de presse, le conseil départemental fait savoir que la réouverture à la circulation du Pont des Rosiers, entre Pontarlier et Oye-et-Pallet, sur le territoire de la commune de la Cluse-et-Mijoux, sur chaussée provisoire, est prévue le 21 novembre prochain. Suite aux aléas géotechniques  repérés début septembre, une nouvelle organisation des travaux a été mise en œuvre. La suite des travaux, concernant l’étanchéité, les dispositifs de retenues, les bandes cyclables et les trottoirs seront engagés au printemps prochain.

Grand Besançon Métropole va se doter d’un nouveau parking de co-voiturage. Il sera aménagé sur un délaissé de domaine public, proche du giratoire situé sur la RN 83, sur les communes de Busy et Larnod. Comme le rappelle Yves Guyen, vice-président délégué à la voirie, aux infrastructures et réseaux opérationnels, « l’entrée Sud du Grand Besançon était dépourvue d’une telle infrastructure ». Et de poursuivre : « De nombreux automobilistes garent leurs véhicules sur le bord de la départementale 104, en direction de Pugey, à la sortie du giratoire. Ce qui est dangereux ».  40 places sont prévues. Le coût de l’opération est estimé à 200.000 HT. Les aménagements seront réalisés début 2023.

Cinq parkings de co-voiturage

Depuis 2021, cinq parkings de co-voiturage ont été réalisés sur le territoire du Grand Besançon. Ils ont vu le jour à la Vèze, Miserey-Salines, Chemaudin-et-Vaux, Marchaux-Chaudefontaine et rue de Vesoul à Besançon. Ils proposent ainsi plus de 200 places, réparties aux entrées Ouest, Nord et Est du territoire. D’autres initiatives identiques, inscrites dans le cadre d’un plan multimodal, verront le jour à Saint-Vit, Saône, Devecey, Roche-lez-Beaupré, … .

L'interview de la rédaction / Yves Guyen

Ce lundi, les élus du conseil départemental du Doubs feront officiellement leur rentrée. L’ordre du jour de cette nouvelle assemblée départementale portera notamment sur le pacte social des ressources humaines du département, des solidarités humaines et du pouvoir d’achat à destination des familles et le transfert au département des routes nationales 57 et 83.  Un autre point est particulièrement attendu. Il concerne le relèvement de la vitesse à 90km/h sur une partie du réseau routier départemental.

A compter du 19 septembre, et pour une durée prévisionnelle d’un mois, des travaux seront menés sur la départementale 67 sur le territoire de la commune de Scey-Maisières. Cette opération va consister à procéder au traitement d’un glissement de terrain aval. La zone à conforter se situe précisément entre les anciennes tuileries des Combes de Punay et l’intersection entre les départementales 67 et 280 sur la commune de Scey-Maisières. La circulation s’effectuera par alternat. Le coût du chantier, financé par le Conseil Départemental du Doubs, s’élève à 153.000 euros.

 La Dir Est fait savoir que depuis le 1er septembre, et jusqu’au 28 octobre, elle procède à des travaux de sécurisation des falaises à hauteur d’Entre-deux-Monts, dans le Jura, sur la nationale 5, sous alternat de circulation. Ces travaux nécessitent la présence d’un hélicoptère sur plusieurs demi-journées durant certaines phases.