a route départementale 461, entre Villers-le-Lac et Morteau, très empruntée à l’heure de l’embauche et du retour à la maison, est totalement fermée à la circulation en raison de travaux routiers et de réfection de la chaussée. La fermeture est actée  jusqu’au 22 août,  Ã  18h00. Une déviation est mise en place pendant toute la durée des travaux.

La Direction interdépartementale des routes Est (DIR Est) engage, pour le compte de l’État, un vaste chantier de réhabilitation et de sécurisation sur la RN83 entre Beure et Larnod (Doubs). Les travaux se déroulent jusqu’au mardi 26 août et nécessitent la fermeture complète de la route dans les deux sens, de jour comme de nuit, week-ends compris.

Un chantier mutualisé pour plus d’efficacité

Cette section de la RN83, située dans la côte de Larnod, présente des enjeux particuliers de sécurité en raison de la présence de falaises et de talus instables. Les inspections menées par la DIR Est ont mis en évidence la nécessité de réaliser des travaux de confortement des versants, de réhabilitation de chaussée et d’entretien général.

Nature des interventions

Les travaux comprennent :

• Sécurisation contre les éboulements rocheux : purges, déroctage, remplacement et pose de filets pare-blocs, entretien et prolongement de grillages plaqués.
• Confortement de talus : construction de 400 m de murs de soutènement, reprise de la chaussée sur zones affaissées, pose de 600 m de glissières béton.
• Réhabilitation de chaussée : renforcement de la structure et renouvellement de la couche de roulement sur 2,5 km.
• Entretien courant : réparation de murs, marquage au sol, remplacement de dispositifs de retenue, maintenance d’équipements dynamiques, entretien des dépendances vertes.

Organisation de la circulation

Pendant toute la durée du chantier, la circulation est déviée via la RD104 et la RN57 (voie des Mercureaux) entre les giratoires de Beure et de Larnod.
Une pré-signalisation sera mise en place en amont, et des dispositifs temporaires permettront de maintenir l’accès aux riverains et aux commerces situés entre les points de fermeture.

Ce chantier, d’ampleur inédite sur cette section, doit permettre de renforcer durablement la sécurité et la qualité de circulation sur un axe stratégique du Doubs.

Jusqu’au  21 novembre, le Département du Doubs entreprend des travaux de restauration et d’élargissement du pont de la Gouille, sur la RD 437 à Oye-et-Pallet. Le chantier, confié à l’entreprise Vetter SAS pour un montant de 650 000 €, prévoit la réparation des maçonneries, l’élargissement de l’ouvrage et la création d’une voie réservée aux mobilités douces pour piétons et cyclistes. La circulation est maintenue sous alternat par feux pendant toute la durée des travaux.

La Direction interdépartementale des routes Est (DIR Est) réalise, pour le compte de l’État, un important chantier de sécurisation contre les éboulements rocheux sur la RN5, dans le Jura. Les travaux sont prévus jusqu’au  vendredi 28 novembre sur un tronçon de 2,5 km compris entre les communes de Fort-du-Plasne et Entre-Deux-Monts.

Objectif des travaux

Ce programme vise à renforcer la protection des usagers face au risque de chutes de pierres, accentué par le réchauffement climatique et le dépérissement des épicéas. Les opérations prévues incluent :

• Purge et confortement des masses rocheuses instables
• Abattage et évacuation d’arbres malades ou gênants
• Pose de nouveaux écrans pare-blocs, barrières et grillages
• Réparation et entretien des protections existantes
• Confinement de zones érodées en béton projeté

Organisation de la circulation

Pour garantir la sécurité du chantier et des automobilistes, la circulation se fera sous alternat par feux sur une zone mobile d’environ 400 mètres, maintenu de jour comme de nuit, week-ends compris. Des microcoupures ponctuelles pourront avoir lieu lors de phases spécifiques comme l’abattage d’arbres ou les purges de falaises.

Financement et maîtrise d’ouvrage

Ce chantier, d’un montant prévisionnel de 800 000 €, est entièrement financé par l’État. La maîtrise d’ouvrage est assurée par le service régional d’exploitation et d’ingénierie de Franche-Comté, avec une maîtrise d’œuvre confiée au bureau d’études Géolithe. Les travaux sont réalisés par l’entreprise NGE Fondations.

Ces interventions s’inscrivent dans le programme pluriannuel d’amélioration des ouvrages de protection contre les risques rocheux sur la RN5, axe particulièrement exposé en raison de son tracé montagneux.

Jusqu’au au 28 novembre,  la DIR Est mènera des travaux de sécurisation contre les éboulements rocheux sur 2,5 km de la route nationale 5, entre Fort-du-Plasne et Entre-Deux-Monts. Le chantier, financé par l’État à hauteur de 800 000 €, prévoit abattages d’arbres, purges et confortements de falaises, pose et entretien d’écrans pare-blocs. La circulation sera maintenue sous alternat par feux, y compris nuits et week-ends, avec un alternat mobile d’environ 400 m et des microcoupures ponctuelles.

La section de la RN57, au niveau de la voie des Mercureaux (contournement sud-ouest de Besançon), sera fermée à la circulation dans les deux sens durant les nuits du lundi 23 au vendredi 27 juin 2025, de 21h à 5h. Ces fermetures nocturnes sont nécessaires pour permettre les contrôles réglementaires des équipements de sécurité des tunnels ainsi que l’entretien courant de la chaussée. Des déviations seront mises en place dans les deux sens.

Des travaux de renforcement et de renouvellement de la chaussée auront lieu sur la route départementale 33, entre Présentevillers et Bart, du 2 au 6 juin prochain. Réalisé sous la maîtrise d’ouvrage du Département du Doubs et confié à Eurovia, ce chantier de 221 000 € entraînera une interruption totale de la circulation. Une déviation sera mise en place via la départementale  479 afin de limiter la gêne et garantir la sécurité des agents.

Des travaux de réfection de la chaussée auront lieu sur la RN5 entre Montrond et Champagnole (39) du 2 au 18 juin 2025, chaque nuit de 20 h à 6 h (hors week-ends et jours fériés). La route sera totalement fermée sur ce tronçon, avec une déviation mise en place dans les deux sens via Crotenay (RD23 et RD5). Ces travaux sont réalisés par la DIR Est pour le compte de l’État.

Dans le cadre du mouvement social entamé le 19 mai, les chauffeurs de taxis du Doubs organiseront un barrage filtrant sur l’A36, au niveau du péage de Saint-Maurice Colombier-Fontaine, ce vendredi 23 mai à partir de 6h du matin.

Le préfet du Doubs invite les automobilistes à suivre l’état du trafic et recommande les itinéraires alternatifs pour limiter les perturbations. Les poids lourds sont priés de rester sur l’A36 afin de ne pas saturer le réseau secondaire. Les conducteurs sont appelés à la prudence.

Un nouveau radar chantier, en remplacement de l’ancien dispositif, devenu obsolète, a été mis en place, hier, à Fuans, sur la départementale 242. L’objectif est de  lutter contre les excès de vitesse, première cause d’accidents mortels sur les routes du Doubs. Depuis le début de l’année 2025, les accidents ont augmenté de 5 %, entraînant la mort de neuf personnes sur le département. Il est rappelé que leur dégradation est une infraction punie jusqu'à 15 000 euros.