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Le bilan est jugé très positif. Réuni ce lundi 6 juillet en préfecture, le comité de suivi chargé d'évaluer les effets de l'arrêté interdisant le trafic de transit des poids lourds sur la RN83 a constaté une nette diminution de la circulation des camions sur cet axe. Les premiers résultats dépassent même les prévisions de l'État.

Une baisse de 37 % du trafic des poids lourds

Six mois après l'entrée en vigueur de l'arrêté préfectoral, les comptages réalisés par la Direction interdépartementale des Routes Est (DIR Est) montrent une baisse moyenne de 37 % du trafic des poids lourds par rapport à 2025. Concrètement, cela représente 790 camions de moins chaque jour sur la RN83. La diminution est encore plus marquée durant la nuit. Entre 22 heures et 5 heures, le trafic des poids lourds recule de 44 %, soit environ 130 camions en moins chaque nuit.

Un report vers les autoroutes

Les analyses réalisées par Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) confirment que ces véhicules de transit empruntent désormais le réseau autoroutier, principalement les autoroutes A36 et A39, plutôt que la RN83. Ce report était l'objectif recherché par les pouvoirs publics afin de limiter les nuisances pour les communes traversées par la route nationale.

Un comité de suivi réuni en préfecture

Cette réunion a rassemblé les associations de riverains, les élus des communes concernées, les représentants des collectivités, les services de l'État, les transporteurs routiers, les exploitants des réseaux routiers ainsi que les chambres consulaires. Selon les services de l'État, ce premier bilan est plus favorable qu'attendu. Les études préalables estimaient qu'environ un tiers des poids lourds circulant sur la RN83 utilisaient cet itinéraire pour éviter le réseau autoroutier. Les résultats observés montrent que l'arrêté a permis de réduire encore davantage ce trafic de transit.

À l'occasion de l'entrée en vigueur, ce 1er juillet, de l'obligation d'équiper certains véhicules utilitaires légers d'un chronotachygraphe intelligent, une opération de contrôle a été menée mercredi après-midi sur l'aire de repos de Saint-Lothain, le long de la RN83. Menée par les gendarmes de l'Escadron départemental de contrôle des flux du Jura et des agents de la DREAL Bourgogne-Franche-Comté, elle visait à vérifier le respect de cette nouvelle réglementation applicable aux véhicules de plus de 2,5 tonnes effectuant du transport international ou du cabotage. L'objectif est de mieux contrôler les temps de conduite et de repos, de renforcer la sécurité routière et de lutter contre la concurrence déloyale dans le secteur du transport.

Face aux fortes chaleurs, le Département du Jura déploie un dispositif préventif pour préserver le réseau routier. Deux camions interviennent actuellement pour épandre du lait de chaux sur les chaussées afin de limiter l'échauffement du bitume, prévenir les phénomènes de ressuage et renforcer la sécurité des usagers. Cette technique, plus respectueuse de l'environnement et sans projection de gravillons, laisse une fine pellicule blanche qui disparaît progressivement sous l'effet du trafic et des intempéries. Le Département assure ainsi l'entretien des 3 500 km de routes départementales malgré les épisodes caniculaires.

La Ville de Valdahon poursuit le déploiement des zones limitées à 30 km/h dans le cadre du programme Petites Villes de Demain. La rue du Collège a récemment été intégrée à ce dispositif, avec l'installation de totems de signalisation et le renouvellement de marquages au sol, notamment rue du Stade. L'objectif est d'améliorer la sécurité des déplacements, particulièrement près des écoles et des quartiers résidentiels. La commune mise également sur des aménagements urbains, comme le réaménagement des trottoirs rue de la Piscine, afin d'inciter naturellement les automobilistes à réduire leur vitesse et de favoriser une meilleure cohabitation entre voitures, cyclistes et piétons.

La Direction Interdépartementale des Routes Est va engager des travaux de réfection de la chaussée sur la RN5 à Morbier, du jeudi 18 juin au jeudi 2 juillet. Le chantier concernera le secteur compris entre le feu tricolore situé face à la pharmacie et le virage de l’Évalude. Les interventions se dérouleront uniquement de nuit, de 20 h à 4 h 30, hors week-ends. La circulation sera maintenue sous alternat pendant toute la durée des travaux.

À l'occasion du sommet du G7 organisé à Évian-les-Bains du 15 au 17 juin, les autorités vont renforcer les contrôles aux frontières. Dans le Doubs, aucun poste de douane ne sera fermé, mais des ralentissements sont attendus, notamment à La Ferrière-sous-Jougne où sera redirigée une partie du trafic poids-lourds en raison de la fermeture de l'autoroute suisse A1 à Meyrin-Bardonnex. Les services de l'État invitent les frontaliers et les automobilistes à anticiper leurs déplacements et à se munir de leurs documents d'identité pour faciliter les contrôles.

 

Préval Haut-Doubs poursuit le développement du réseau de chaleur urbain à Pontarlier. Des travaux de raccordement sont réalisés pour alimenter six bâtiments gérés par Idéha 25, représentant 176 logements et près de 12 000 m² chauffés. L'extension du réseau partira du secteur des écoles maternelle et primaire Louis-Pergaud et empruntera la rue de Doubs sur environ 150 mètres.

Ce projet vise à améliorer la performance énergétique du parc immobilier concerné. Une déviation est mise en place pour les véhicules sur la portion impactée de la rue de Doubs, tandis que les accès aux habitations sont maintenus. Les travaux à proximité de l’école est programmé durant le mois de juillet afin de limiter les perturbations pendant la période scolaire.

 

 

La deuxième phase des travaux de renouvellement des conduites d'eau potable et de sécurisation des falaises est en cours dans le secteur du Château de Joux. Les interventions concernent le remplacement des canalisations entre l'auberge du Château de Joux et les Sources Martin, ainsi que la sécurisation des parois rocheuses de la Combe de Joux. Ce chantier vise à réduire les pertes d'eau, estimées à près de 200 m³ par jour, à limiter les risques de rupture des conduites et à sécuriser les usagers face aux chutes de blocs rocheux. Jusqu'au 24 juillet, une déviation est mise en place dans le sens Suisse-France, sans incidence sur la circulation dans l'autre sens.

 

 

Engagée pour renforcer les mobilités douces sur le territoire, la ville de Pontarlier poursuit les travaux d'aménagement du Chemin du Train. Après les premières interventions lancées à la fin du mois de mai, le chantier entre dans une nouvelle phase avec des travaux de terrassement et la préparation des futurs aménagements paysagers.

Le projet vise à développer un axe structurant du réseau cyclable communal et départemental, en assurant la continuité avec la voie verte en provenance de Gilley. Il prévoit également la création d'une trame verte grâce à la plantation de centaines d'arbres et d'arbustes, dont 120 arbres dès l'automne prochain.

 

 

Dans le cadre de travaux de sécurisation contre les chutes de pierres entre Fort-du-Plasne et Entre-Deux-Monts, la RN5 sera totalement fermée à la circulation jeudi 11 juin de 10 h à 15 h. Une déviation sera mise en place via Le Frasnois, Ilay, La Chaux-du-Dombief et Saint-Laurent-en-Grandvaux. Précisons que les travaux se poursuivent jusqu'au 10 juillet sous circulation alternée.