Des travaux débuteront lundi 17 août sur la RN5, à hauteur de Chaux-des-Crotenay. Jusqu’au 26 octobre, la Direction interdépartementale des routes Est procédera à l’entretien et au confortement de deux murs de soutènement des gorges de la Lemme. Le chantier prévoit notamment leur nettoyage, ainsi que la projection de béton et la pose de clous d’ancrage. Les deux ouvrages seront traités simultanément afin de limiter la durée des perturbations. La circulation sera alternée pendant toute la période, y compris les nuits et les week-ends.

Les travaux de sécurisation de la falaise se poursuivent au niveau du belvédère de la Corniche de Goumois. Engagé le 29 juillet par le Département du Doubs, le chantier prévoit l’installation d’un grillage destiné à prévenir les chutes de pierres sur une longueur de 52 mètres et une hauteur moyenne de 15 mètres. D’un montant estimé à 85 000 euros, l’opération doit s’achever vendredi 21 août. Jusqu’à cette date, la RD 437 A reste totalement fermée aux véhicules, aux cyclistes et aux piétons entre Charmauvillers et Goumois. Une déviation est mise en place par Fessevillers et Damprichard.

La RN83 sera totalement fermée à la circulation entre les giratoires de Beure et de Larnod, du lundi 17 août à 9 h au vendredi 21 août à 16 h. La DIR Est réalisera des travaux d’entretien, de réfection de la chaussée et de sécurisation contre les risques rocheux. Une prolongation reste possible jusqu’au samedi 22 août à 16 h. Des déviations seront mises en place dans les deux sens par la RN57 et la RD104. L’accès aux riverains sera maintenu.

Le Département du Doubs réalisera, du lundi 10 au vendredi 28 août, des travaux de recalibrage de la chaussée et de renforcement des rives sur 1,7 kilomètre, au lieu-dit La Vrine, à Val-d’Usiers. Durant toute la durée du chantier, week-ends compris, la RD 48 sera interdite aux véhicules, cyclistes et piétons. Une déviation sera mise en place par la RN 57, Houtaud et la RD 6. D’un montant de 268 000 euros, cette opération doit améliorer la solidité et la durabilité de la chaussée.

Le bilan est jugé très positif. Réuni ce lundi 6 juillet en préfecture, le comité de suivi chargé d'évaluer les effets de l'arrêté interdisant le trafic de transit des poids lourds sur la RN83 a constaté une nette diminution de la circulation des camions sur cet axe. Les premiers résultats dépassent même les prévisions de l'État.

Une baisse de 37 % du trafic des poids lourds

Six mois après l'entrée en vigueur de l'arrêté préfectoral, les comptages réalisés par la Direction interdépartementale des Routes Est (DIR Est) montrent une baisse moyenne de 37 % du trafic des poids lourds par rapport à 2025. Concrètement, cela représente 790 camions de moins chaque jour sur la RN83. La diminution est encore plus marquée durant la nuit. Entre 22 heures et 5 heures, le trafic des poids lourds recule de 44 %, soit environ 130 camions en moins chaque nuit.

Un report vers les autoroutes

Les analyses réalisées par Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) confirment que ces véhicules de transit empruntent désormais le réseau autoroutier, principalement les autoroutes A36 et A39, plutôt que la RN83. Ce report était l'objectif recherché par les pouvoirs publics afin de limiter les nuisances pour les communes traversées par la route nationale.

Un comité de suivi réuni en préfecture

Cette réunion a rassemblé les associations de riverains, les élus des communes concernées, les représentants des collectivités, les services de l'État, les transporteurs routiers, les exploitants des réseaux routiers ainsi que les chambres consulaires. Selon les services de l'État, ce premier bilan est plus favorable qu'attendu. Les études préalables estimaient qu'environ un tiers des poids lourds circulant sur la RN83 utilisaient cet itinéraire pour éviter le réseau autoroutier. Les résultats observés montrent que l'arrêté a permis de réduire encore davantage ce trafic de transit.

À l'occasion de l'entrée en vigueur, ce 1er juillet, de l'obligation d'équiper certains véhicules utilitaires légers d'un chronotachygraphe intelligent, une opération de contrôle a été menée mercredi après-midi sur l'aire de repos de Saint-Lothain, le long de la RN83. Menée par les gendarmes de l'Escadron départemental de contrôle des flux du Jura et des agents de la DREAL Bourgogne-Franche-Comté, elle visait à vérifier le respect de cette nouvelle réglementation applicable aux véhicules de plus de 2,5 tonnes effectuant du transport international ou du cabotage. L'objectif est de mieux contrôler les temps de conduite et de repos, de renforcer la sécurité routière et de lutter contre la concurrence déloyale dans le secteur du transport.

Face aux fortes chaleurs, le Département du Jura déploie un dispositif préventif pour préserver le réseau routier. Deux camions interviennent actuellement pour épandre du lait de chaux sur les chaussées afin de limiter l'échauffement du bitume, prévenir les phénomènes de ressuage et renforcer la sécurité des usagers. Cette technique, plus respectueuse de l'environnement et sans projection de gravillons, laisse une fine pellicule blanche qui disparaît progressivement sous l'effet du trafic et des intempéries. Le Département assure ainsi l'entretien des 3 500 km de routes départementales malgré les épisodes caniculaires.

La Ville de Valdahon poursuit le déploiement des zones limitées à 30 km/h dans le cadre du programme Petites Villes de Demain. La rue du Collège a récemment été intégrée à ce dispositif, avec l'installation de totems de signalisation et le renouvellement de marquages au sol, notamment rue du Stade. L'objectif est d'améliorer la sécurité des déplacements, particulièrement près des écoles et des quartiers résidentiels. La commune mise également sur des aménagements urbains, comme le réaménagement des trottoirs rue de la Piscine, afin d'inciter naturellement les automobilistes à réduire leur vitesse et de favoriser une meilleure cohabitation entre voitures, cyclistes et piétons.

La Direction Interdépartementale des Routes Est va engager des travaux de réfection de la chaussée sur la RN5 à Morbier, du jeudi 18 juin au jeudi 2 juillet. Le chantier concernera le secteur compris entre le feu tricolore situé face à la pharmacie et le virage de l’Évalude. Les interventions se dérouleront uniquement de nuit, de 20 h à 4 h 30, hors week-ends. La circulation sera maintenue sous alternat pendant toute la durée des travaux.

À l'occasion du sommet du G7 organisé à Évian-les-Bains du 15 au 17 juin, les autorités vont renforcer les contrôles aux frontières. Dans le Doubs, aucun poste de douane ne sera fermé, mais des ralentissements sont attendus, notamment à La Ferrière-sous-Jougne où sera redirigée une partie du trafic poids-lourds en raison de la fermeture de l'autoroute suisse A1 à Meyrin-Bardonnex. Les services de l'État invitent les frontaliers et les automobilistes à anticiper leurs déplacements et à se munir de leurs documents d'identité pour faciliter les contrôles.